Cnbeta.com.tw - 24 janvier 2024
两个月来,胡塞武装针对红海船只的袭击引发了数十年来最大规模的航运改道,推高航运成本。混乱正在蔓延,加剧了人们对更广泛经济影响的担忧。美国及其盟友的多轮报复性袭击以及多国海军在该水域的巡逻行动,都没有阻止胡塞武装在以色列与哈马斯战争爆发后对红海船只发动袭击。 据数字物流平台Flexport称,500多艘原本要穿过红海往返苏伊士运河的集装箱船现在要绕行非洲南端好望角,航行时间增加两周。这大约占全球集装箱运输能力的四分之一。Alba Wheels Up的物流专家Vincent Iacopella表示:“上次疫情以来…
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